当你想到意大利菜时，意大利面可能是你想到的第一件事。 对于意大利人来说，它是13世纪由马可波罗带到意大利的神圣菜肴。 意大利面这个词在意大利语中意为“粘贴”。 它指的是由面粉和水或鸡蛋组合而成的面团。 尽管许多人认为更好的意大利面是新鲜的，但备受推崇的意大利厨师和家庭厨师都同意意大利面食或干面食可以同样好吃。 这就是意大利面如此受欢迎的原因。 在全世界每天平均消耗约40,000000包意大利面，使用可靠稳定的真空和无油机设备是生产商为客户提供始终如一的高品质产品重要保障。意大利面包装操作需要两个关键部件： 真空泵 - 除了从包装中提取氧气外，还可以干燥面食，以延长保质期并改善面食的颜色和气味。 使用真空泵在整个生产设施中进行真空处理。 无油压缩空气 - 为动力传动，清洁设备，加压容器和运输产品提供动力。 [...]
来自捷克的Strojmetal铝锻造公司为客户提供锻造铝领域的广泛先进解决方案，适用于现代化的汽车悬架部件生产的出色解决方案。该公司的历史可以追溯到1822年，当时由Josef Ringhoffer创立，STROJMETAL主要致力于为汽车行业开发和生产铝悬架零件，其主要客户包括宝马、梅赛德斯、捷豹和奥迪等汽车制造商，其所有产品均用于出口。 Strojmetal铝锻造公司（SAF sro）公司使用五台空气压缩机为生产铝锻造安全底盘部件提供压缩空气，六条自动化生产线生产，由来自ABB供应商的66台机器人进行处理。与单个自动化工作站的工作周相比，每周生产和供应的平均值约为170-200件各种类型的悬挂部件。有些是不间断运行的：有些是7天的工作周期，有些则是5天的工作周期，具体用量取决于客户的要求。 为了使自动化过程正常工作，必须在各种压力区域内提供高质量的压缩空气。特别是对于润滑成型工具的系统，必须使用永久高压和净化空气。所有这些都是由空气压缩机提供。 STROJMETAL铝锻造工厂的压缩空气是所有制造计划的关键。从锻造到车床中心，一直到锻造工具的生产。大约60台部分和全自动锻造机器可满足不同客户的需求。 制造中对压缩空气的需求很高。必须干燥并进行粗过滤，从而防止阀门和气动驱动器堵塞。 空气压缩机分为两个压缩机室，其中原始压缩机室包含四个压缩机，用于两个加压空气网络，与新锻造机相连的新压缩机室包含一个压缩机，可为另一台机器预留压缩机。压缩机房和两个网络都配备了三台带变频器的压缩机。 空气压缩机可确保大约60台全自动或部分自动化机器人有效工作 原有的压缩机房还配备了一个出色的控制系统，用于降低压力级联的程度，从而节省电力。所有加压空气网络相互连接，以解决压缩空气生产中的特殊情况。使用高水平机器人进行锻造的操作对压缩空气质量提出了更高的要求，由所有压缩机的压力露点为+ 3°C的集成冷凝式干燥机提供，质量为0.1μm的灰尘和油的过滤，根据ISO8573-1：2010，或0.1 ppm，意思是2.4.2。所有技术只为确保更佳的冷却效果，从而实现两个压缩机房的最高效率。 德斯奈尔空气压缩机具有出色的性能，可靠性和可维护性。这还涉及更小化采购和运营的总体成本。这些压缩机设计用于在苛刻的环境中运行，并提供制造过程的有效运行。这涉及到高效率的复杂解决方案。 在选择空气压缩机时，我们强调为客户提供高可靠性和精湛技术及服务。德斯奈尔您是明智的选择。
在低碳节能要求日趋严峻的形势下，近三四年来螺杆机取得了显著进步，自主高效主机、两级压缩、永磁变频、一级能效机组已成2016年市场标配，在令人鼓舞的大好形势下，我们还应清醒地认识到螺杆机发展还不完善，有的重要观点还有歧义，某些标准的设置和贯彻不尽如意，尚须进一步规范。中国螺杆空压机技术及标准规范化浅见
单螺杆空气压缩机（以下简称为空压机）作为一种新型空气压缩设备，因其供气平稳、噪声低、省电、运行可靠和维修率低，在水泥及其它行业得到广泛的应用。
空压机与电、水、蒸汽并称为工业四大能源，被广泛应用于工业、矿业、工程业、医疗业甚至农业中，是仅次于电力的普及能源之一。其产业为下游行业提供空气动力，其发展将带动钢铁化工、矿山冶金、电子电力、军工航天等重要行业的进步。因此，中国空压机行业的发展要积极应对需求环境，在合理布局、整合优化中，加强创新动力，扩大增长空间。 中国空压机市场已经进入崭新的2013年，这一年中国空压机市场已经在中高端规模的扩张中，同时国家宏观调控手段加大，注重运行效率与质量的规划相继出台，螺杆空压机节能产品的推广细则已发布，预计未来几年中国空压机年增长率在11%左右，具备技术优势、节能优势的龙头企业将不断增多，争取在新领域展开多层面应用。 本文由中国德斯奈尔空压机（https://www.dsneair.com）编辑转载请注明。
回顾中国螺杆空压机行业过去一年的发展，从生产总量和销售总量上来看，与过去几年同期环比，扩大的生产规模和高涨的销售量显示了行业经历了一个黄金发展期。 现在，国家对能源的节约力度和排量的降低的监管力度不断加大，很多公司越来越关注产品的节能性能，变频空压机为公司的产品制造提供动力，它的运转的快慢是通过对配备的变频部件来实现的，可以按照客户具体的用气量来产生气体，减少机器在工作时所使用到的资源。 随着现代社会的发展，环保、节能的观念逐渐深入人心，所以工业发展、生活生产等都都努力朝着高效低耗的方向发展。变频即是通过改变供电频率，实现电动机运转速度率的自动调节，确保机械的高效运行，降低损耗。变频空压机就是将先进的变频技术应用到空压机中，从而实现空压机的充分发挥性能，降低不必要的损耗。所以变频空压机不仅能够保证客户用气更加稳定，使生产过程变得更加稳定，提高产品的工艺水平，还能节省所耗费的电能，应该说节能效率还是非常之高的。本文由中国德斯奈尔压缩机Manufactory（https://www.dsneair.com）编辑转载请注明
【中国空气压缩机】引言：在目前的许多空压机运行中，有很大一部分时间是在非满负荷情况中进行的，这样一来，通过传统的控制就会产生能量浪费，从而造成效率低下。但现在已经有了新一代的空压机产品，由于它通过调速控制器，使得有机会在非满负荷运行的时候可以节省能源，提高效率。这种空压机都有一个内置式调速控制器VSD以作为整个机器装备的一部分。本文中将主要介绍空压机使用调速控制器(尤其是变频器)的基本情况，并详细阐述了空压机使用内置式调速控制器后的节能功效。1空压机调速控制的功效使用调速控制器的空压机其独特之处就在于输出的空气量可以通过变化空压机的主机速度来进行大小调节。空压机主机的电机由调速控制器来控制，常用的调速控制器有变频调速器或调速电机控制器等(以下通常都指变频调速)。它不同于传统的机器是通过压力的加载和卸载来实现的，因此有更高的效率。当然在部分空气压力负载时使用变频调速还有其他几个功效:(1)取消了齿轮箱和传动皮带当电动机的速度变化时，就不需要一个齿轮箱或皮带传动，从而可以降低机械能量的损耗。(2)可以更精确地控制压力当需要有一个更加精确的压力控制时，采用变频调速就可以保证。在一个单独安装的空压机中，变频调速器就可以连续运转，而出来的空气压力基本可以保持在误差在0.2BAR这样窄幅内。跟传统的加载和卸载ON/OFF控制来说，可以节省大约2%的能量，可传统的控制压力误差却在0.5BAR左右，精度自然低了。(3)降低耗气量负载平均压力低时，使用变频调速可以降低设备的漏气和降低耗气量，在7.0BAR时典型的耗气量可以降低2%左右。变频调速用在控制具有可变压力的负载设备是非常理想的，而且空压机能提供满容量的供气。但是在需要提供满负载运行时(即在额定值运行时)变频调速就不具有优势，反而耗电更多，其增加的部分主要是用于变频器本身的耗电。2空压机变频调速控制的有点精确的压力控制不仅可以降低能耗，而且可以保证提高产品的质量和降低浪费(从而间接节能)。在传统的空压机控制中，它对空气压力的需求基本是不变的(始终处于ON，且转速恒定)，调节靠加载和卸载ON/OFF控制;但在变频空压机中，则通过转速控制来达到压力需求，其速度随时可以根据工况改变。在传统的空压机中，为了保护电机，通常对起停次数都有所规定，如200kW以上的高压电机一般一小时起停不宜超过4次。而变频空压机则完全不一样，它是软起软停，无电流冲击，基本可以做到频繁启动(也就是说对次数没有限制)。在管道压力饱和或外界无压力需求时，变频空压机可以处于轻松实现“休息”状态，这主要归因于变频器的零频功能。零频功能主要指变频器根据外界信号源判断运行频率是否在“零频运行阈值”内，同时根据“零频回差”的设定来控制起停的频繁程度。有了这个功能，就可以实现休眠过程，实现节能运行。变频器可靠的线路设计和软件功能能为变频空压机带来以下优点:(1)实现空压机的软启动，无峰值电流，启动平稳;(2)大幅度降低压缩机系统的噪声;(3)自动控制,简便高效,可靠和自保护,无需专人看护;(4)运转平稳，延长压缩机系统寿命，减少维护量;(5)保证供气压力恒定，提高供气质量;(6)大量节约电能。3空压机单机和多机的变频控制变频空压机单机应用一般是针对独立式单台空压机而言，当用户的供气需求量不需要长时间工作在z*大输出状态时，变频单机控制能很好地节能。在空压机多机应用中，传统的控制压力或出气量的方法是将多台空压机全部运行，并通过加载和卸载来调节，z*终达到压力或出气量的控制要求。显然，所有的空压机都是在全速运行，所耗电严重且控制频繁，尤其是在加一台太多但减一台又太少的情况下。因此，对于多机进行变频控制是非常理想的。如图4所示，如果空气压力要求或出气量不高，只需要一台空压机工作即可，这时变频空压机便通过调节电机转速来达到要求;当变频空压机电机的频率达到50Hz其出气量仍无法满足要求时，便要求加入1台常规(即工频供电)空压机(如空压机1)进行运行，变频空压机则通过速度调节来满足要求;当变频空压机电机的频率再次达到50Hz仍无法满足要求时，则需要加入2台常规空压机(如空压机1和2)来进行运行，变频空压机则通过速度调节来满足出气量或压力要求。反之，当压力或出气量太富余时，则要求减去相应的常规空压机。空压机多机变频控制的作用有以下几点:(1)节能的目的可以达到,为用户节约高额的电费开支;(2)避免频繁加载、卸载，延长空压机的寿命;(3)变频静音，可以降低工作环境噪音;(4)保证供气压力平稳。4空压机变频控制的应用案例在原厂生产的变频空压机进行测试,其结果给出了变频空压机的能量消耗与出气量的关联性。为了得到相应的数据，模拟了传统的同规格空压机在出气量从0cfm到500cfm连续变化的工况下的耗电功率，同时与变频空压机进行比较。当出气量下降时节能效果z*好。在额定出气量在50%的情况下,变频空压机将功率降低了9.4kW(是额定功率的9%左右)。但是在满载情况下,变频空压机将耗电超过4%(为变频器本身的损耗)。在这里可以看出，当空压机长期工作在满载情况下时没必要安装变频。5结束语实践证明，相对于传统的空压机而言，购买先进的变频速度控制的新型空压机产品在购买成本上付出的多余部分将在使用一到两年后从电能节省中获得相应回报。上面的模拟空压机应用测试就是一个典型的例子。当然，节省电能的具体数量或金额则不一而足，必须依据用户现场才能进行估算。影响变频空压机节能功效的几个主要因素有:(1)空压机实际运行时间;(2)配套变频系统成本价位;(3)针对相同机型的空压机而言，变频配置与传统的售价比例(如DENAIR-DVA变频售价比90kW相同普通机型多15%);(4)空压机运行在部分负载工况的比例;(5)空压机运行在满载工况的比例。另外，也可以采用折中的办法:即为标准的空压机单独购买一台变频器进行改造。在某些场合，这种方法还是有诱惑力。当然，在这种情况下，费用虽然相对低一点，但要浪费传统机型的齿轮箱和其他部件，而且厂家不能保证在变频低速由于润滑不适合不会造成的相应故障。而且随着变频空压机的逐步普及，这种方法的成本将不再低下，甚至还会更高。综上所述，在很多空压机长时间运行在部分负载的情况下使用变频内置式空压机具有明显的节能效果，对很多行业用户具有极强的吸引力。同时,在使用或配置变频空压机时必须考虑以下几点:在空压机多机安装中，为了达到z*大程度的节能效果，装有变频的一台空压机必须处于始终运行中，并通过它来调节压力;在空压机运行在中低负载的工况占所有工况的比例比较高时，安装变频空压机具有良好的节能回报率;购买变频空压机比对空压机进行变频改装更具有现实意义。
【中国空气压缩机】螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为，是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养，如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢？有什么危害性呢？不定期保养螺杆空压机的结果：空滤芯不定期吹尘、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，过油减少，主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。由此可以看出，螺杆空压机保养还是要像汽车一样，到了一定的周期就应该要做一下常规的保养，空压机保养的好，它才能更好的为您工作，就像以前的长工一样，地主给他吃饱了，他才能卖力的给您做事。螺杆空压机的保养分为4个阶段，分别为：每天保养，每月保养，每季度保养，每年保养，接下来做详细的介绍。1每天保养检查油位，检查空滤芯和冷却剂液位，检查软管和所有管接头是否有泄漏情况，检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换，检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器检查分离器压差，达到0.6Bar以上（极限1Bar）或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。2每月保养检查冷却器，必要时予以清洗，检查所有电线连接情况并予以紧固，检查交流接触器触头，清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘，清洗回油过滤器，检查空气压缩机设定与运行是否一致。3每季度保养清洁主电机和风扇电机，更换油过滤芯，清洁冷却器，检查z*小压力阀、安全阀，检查传感器。4每年保养更换润滑油及油气分离器滤芯，更换空气过滤器滤芯，油过滤器，安全阀校准，检查弹性联轴器，检查冷却风扇，清洗自动排污阀，补充或更换电动机润滑油脂。
【中国空气压缩机】2台RA-111/9型康普爱螺杆空压机和1台GA90-FF型阿特拉斯一科普柯螺杆空压机（简称16m3螺杆空压机）分别是德国和瑞典原装产品。具有体积小、运行平稳、噪声低、易损件少、配件更换方便、输出空气干燥等特点。一、设备工作原理螺杆空压机有两种状态：卸载、加载（以16m3螺杆空压机为例）。1．卸载状态（图1）电脑没有指令输出（即K04加载继电器没动作），电磁阀Y1没电不动作，在弹簧弹力作用下，电磁阀Y1的C口被封住，与大气相通的A口和B口相通，膜片转换阀无压力在下方不动，来至油坦克（油气分离器、z*小压力阀、安全阀、容器壳体统称为油坦克）的0.15MPa控制空气进入进气阀气腔内，不能推动进气阀（克服不了弹簧弹力），卸载状态下只有10％空气进入螺杆腔内（设计值为10％空气）。油、气混合物通过单向阀，沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克，在油坦克内建立大约0.15MPa压力，打不开z*小压力阀，卸载时油坦克相当于一个泵作用，空气、油混合物在管路内打循环，没有压缩空气输出。润滑油进入油坦克分离后，通过温度阀（温度阀内感温材料特殊，温度升高，感温元件加长。温度阀作用是控制润滑油的勃度、油温，当油温<55℃时润滑油不通过油冷却器；当油温>70℃时油全部通过油冷却器冷却；在55～70℃之间，温度阀的开口大小随油温调整。润滑油经过油滤、断油阀，喷油到螺杆腔内。2．加载状态（参照图1中的括号内容）电脑有加载指令输出，电磁阀Yl有动作，封住电磁阀Y1A口，B口与C口相通，来至油坦克的控制空气进入到膜片转换阀，推动膜片向上运动，将膜片上部进气口封住，控制高压空气进入到进气阀气腔内，进气阀动作，空压机进气口打开，100％空气进入到螺杆腔内，压缩后的高温高压油、气混合物通过单向阀，沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内，85％的油从油气混合物中分离出来，剩下15％的油粘在油气分离器外壁表面分离，少部分油进入油气分离器内部。高温高压空气到一定压力后，打开z*小压力阀。进入到后冷却器，高压空气经过后冷却器冷却后，其中水蒸气经疏水器形成水，经过手动排出，正常每4h排一次水。从油坦克排出的高压空气温度一般为68℃左右，压缩空气经疏水器排气口输送到高压风主管道。油经过温度阀、油冷却器、油过滤器、断油阀喷到螺杆腔内。油气分离器内部少量油经回油管压回到螺杆腔内。喷油压力=输出空气压力－（0.25～3Mpa）二、螺杆空压机故障分析及处理1．空压机不卸载当时设定的卸载压力为0.78MPa，加载压力为0.68MPa，即当管路压力达到0.78MPa时，主机应卸载（空运转），当时值班人员发现空压机长时间工作在加载状态，压力值一直在0.78MPa或以上而未卸载，继而发生了由于空压机油气分离器内油、空气混合物压力过高，导致空压机主机安全阀（安全阀动作设定值0.87Mpa）接连动作2次，导致了油、气混合物喷出机器外的现象。可从四个方面分析此故障：(1)电脑是否有卸载指令。(2)Y1电磁阀是否有动作。(3)进气阀内膜片转换阀动作是否灵活。(4)进气口空气温度是否满足机器要求。经查明，(1)、(2)两项均正常，导致故障主要原因是(3)、(4)即由于室外进气口空气温度过低（只有－5℃），导致进气阀内膜片转换阀动作受阻、不灵活，进气阀无法关闭，螺杆空压机始终处于加载状态，从而致使油气分离器内高压空气压力过高，导致安全阀动作现象。处理措施：(1)改变螺杆空压机进气口，封闭室外进气口，开通室内进气口。(2)重新设定卸压值，由原来0.78MPa降低到0.68MPa，加载值为0.58MPa，降低压力后，增加了进气阀内膜片转换阀12动作次数，同时由于进气空气温度＞4℃，这样处理后空压机运转正常。2．空压机不加载所谓加载，就是根据生产所需z*低压力设定螺杆空压机z*低压力启动值（即空压机运转为带载运行），低于此值就开始升压。16m3螺杆空压机电气工作原理见图2。按空压机启动按钮，交流接触器K22、K21s*先吸合，空压机主电机Y接启动，30s后交流接触器K23吸合，主电机△接正常运行，空压机自动加载。如果没有上述动作，则电脑内部有故障。观察显示器屏幕上显示是否正常，是加载、还是卸载。没有反映，判断空压机电脑板是否有故障；如果是加载状态，则检查控制变压器输出端是否有交流24V；K04加载继电器是否吸合；是否有交流24V输出，加载继电器K04触点是否接触良好；Y1电磁阀是否动作。电磁阀Y1动作不加载，则气体在管路内判断进气阀内膜片转换阀12是否动作，检查膜片转换阀是否损坏。经过分析，故障出在空压机电脑板内，原因是Y1电磁阀没有动作。拆开电脑板维修，检查K04加载继电器是否吸合，交流24V是否有输出。z*终找到故障点是加载继电器K04触点接触不良好，处理之后，不加载故障排除，同时也修好了显示器不亮故障（电子元件接触虚）。三、螺杆空压机特殊故障处理一台10m3康普爱螺杆空压机，多次因润滑油油温高而报警，但空压机还能运转，就是报警号不能消除。检查润滑油油温为80～85℃，在允许范围内，油温报警温度点为100℃。怀疑测温电子元件有毛病，经检查后，确认所有电子元件均正常。请代理商维修技术工程师检修，诊断是电脑板损坏，要更换新电脑板。通过仔细研究并询问代理商维修技术工程师后，发现康普爱螺杆空压机电脑内第5项：OptionalInputs有3小项应该是Free，但代理商技术工程师说是坏的电脑板里边有数据，要求带回办事处进行修理。经过反复研究后，电脑既然有超温报警，就不会烧坏电脑，第一次超温报警未清除，以后就再次出现错误信号。因此，没有同意代理商维修技术工程师拿走电脑板，对其进行维修，清除多余数据后，空压机正常运转。
每一台计算机都想拥有一颗奔腾稳定的“芯”，每一家半导体厂都必须有一个稳定高效的空气动力系统。全球各大CPU处理器设计生产商都会严苛的选择出色的压缩空气系统解决方案供应商。 在中国，第一家晶圆制造厂于2010年在大连投产，使用3台无油离心式空压机承担整个工厂的空气动力供给。2015年10月，再次投资55亿美元，在大连新建二期制造工厂，生产世界先进的3D XPoint非易失性存储器。这个项目是迄今为止在中国的最大投资，也是其在亚洲唯一的制造工厂。 新工厂设计了完备的无油压缩空气解决方案，能够满足极高稳定需求。设计的配套方案由2台1250KW无油离心式空压机加2台900KW变频无油螺杆空压机加3台增压机组成的无油空气系统。 半导体行业对供气压力的稳定性要求及其严格，有的厂家会采用多台机器长时间保持热备机状态，不计成本地保证压力稳定不波动，满足生产用气的需要。在此方案中采用了螺杆加离心空压机的完美搭配方案，同时增加的增压机，进一步确保在任何情况下都能有效保证生产力的稳定，确保系统万无一失。 这样一整套高稳定性的压缩空气系统的实现，当然还少不了中央控制器的参与。以上所有的空压机和增压机组都由中央控制器连接，每台设备的起停、加载、卸载都由它根据管网压力需求，通过智能数据分析结果进行分配控制；选择最佳的气量组合，提供更精准的压力带，从而实现以最高效、稳定的方式提供所需的压缩空气，并可降低能源成本。 而远程监测，更是将各种运行参数及信息通过通讯模块传输到客户的监控终端，并在设备发生故障前，通过参数的检测提前发现问题，提前做出服务响应，现场人员坐在控制室便能对空气压缩机房现场运行情况一目了然，轻松管理多台机器的运行。 正如此供应商不仅仅是处理器的制造商，还带给人们最前沿的存储器、软件开发、云计算等解决方案。同样，德斯奈尔也不只是空压机供应商，我们努力为每个行业的用户提供包括空气压缩机、后处理设备、真空泵系统、节能管道等完备的空气解决方案，让每个用户都能获得稳定高效的空气系统的非凡体验是德斯奈尔持久不变的愿景。
